Expérience client : Royal Yacht Club Belgique

Sur l'eau avec l'équipe de course et de sauvetage : une conversation avec Tim Mannaerts

Lors d'une récente journée d'entraînement avec l'équipe de course et de sauvetage, nous les avons rejoints sur l'eau par un temps magnifique et ensoleillé. Deux de leurs bateaux ont été utilisés activement tout au long de la séance, démontrant ainsi leurs capacités opérationnelles en temps réel.

Lorsque nous avons demandé à Tim Mannaerts s'il accepterait de partager son expérience avec Interactor Boats, il n'a pas hésité une seconde. Voici notre conversation :

Qui êtes-vous et quel est votre rôle ? « Je suis Tim Mannaerts. Je suis bénévole depuis… »

L'équipe Race and Rescue existe depuis 20 ans. Nous apportons principalement notre soutien aux régates, allant des petites régates en dériveur aux compétitions et événements hauturiers aux Pays-Bas, ainsi qu'aux grandes régates de yachts sur l'Escaut.

Je travaille au port d'Anvers, où je pilote également un patrouilleur.

Quels modèles d'Interactor utilisez-vous ? « Au sein de l'équipe Course et Sauvetage, nous utilisons un Interactor 640. Il est spécialement équipé d'un anémomètre, et tout est positionné au centre pour garantir un espace suffisant tout autour du bateau. Il y a également de l'espace supplémentaire à l'avant pour la pose de bouées. »

Par le biais de la classe des cadets, j'utilise également un Interactor 555 , qui est principalement utilisé à des fins de formation.

Comment décririez-vous Interactor en trois mots ? « Rapide, bien conçu et fiable. »

Ils se présentent comme très professionnels au sein d'une flotte de bateaux-autocars.

L'expérience de Tim illustre parfaitement les performances des bateaux Interactor en conditions réelles. Ils sont utiles aussi bien aux professionnels qu'aux bénévoles, que ce soit pour les opérations ou l'encadrement.